Toyota Camry HEV 2026 tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam nhờ sự kết hợp giữa thiết kế sang trọng, không gian nội thất rộng rãi, khả năng vận hành êm ái và công nghệ Hybrid tiết kiệm nhiên liệu. Không chỉ hướng đến nhóm khách hàng doanh nhân, lãnh đạo hoặc gia đình thành đạt, Camry HEV còn phù hợp với những người muốn trải nghiệm một mẫu sedan cao cấp nhưng vẫn tối ưu chi phí sử dụng lâu dài.

Trong năm 2026, Toyota Việt Nam phân phối Camry với hai phiên bản Hybrid nổi bật là Camry HEV Premium và Camry HEV Luxury. Cả hai đều sử dụng hệ truyền động Hybrid kết hợp động cơ xăng 2.5L với mô-tơ điện, hộp số E-CVT và hệ dẫn động cầu trước. Theo danh mục sản phẩm hiện hành của Toyota Việt Nam, Camry HEV Premium có giá từ khoảng 1,32 tỷ đồng, trong khi Camry HEV Luxury có giá từ khoảng 1,46 tỷ đồng.
Toyota Camry từ lâu đã là một trong những mẫu sedan hạng D quen thuộc tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, ở thế hệ mới, Camry không còn chỉ tập trung vào sự lịch lãm và rộng rãi mà còn được bổ sung nhiều công nghệ hiện đại, đặc biệt là hệ truyền động Hybrid.

Toyota Camry HEV 2026 được nhập khẩu từ Thái Lan, sử dụng cấu hình 5 chỗ ngồi và tiếp tục phát triển theo định hướng sedan cao cấp dành cho khách hàng coi trọng sự thoải mái.
Phiên bản Camry HEV hiện hành có kích thước tổng thể khoảng 4.920 x 1.840 x 1.445 mm, chiều dài cơ sở 2.825 mm, khoảng sáng gầm 140 mm và bán kính quay vòng tối thiểu khoảng 5,8 mét. Những thông số này mang lại cho Camry một thân hình dài, thấp và cân đối, đồng thời tạo tiền đề cho không gian hàng ghế sau rộng rãi.
Ngoại thất Toyota Camry HEV 2026 có sự thay đổi rõ rệt theo hướng trẻ trung và năng động.

Phần đầu xe được Toyota lấy cảm hứng từ phong cách “cá mập đầu búa”, tạo nên diện mạo rộng và mạnh mẽ hơn. Thiết kế mặt trước mới sử dụng nhiều đường nét nằm ngang kết hợp cụm đèn LED thanh mảnh, giúp chiếc sedan hạng D này vừa giữ được sự lịch lãm vừa trở nên hiện đại hơn.

Cụm đèn trước sử dụng công nghệ LED, mang lại khả năng chiếu sáng tốt đồng thời tạo điểm nhấn nhận diện vào ban đêm.

Nhìn từ bên hông, Camry HEV 2026 vẫn duy trì tỷ lệ thân xe đặc trưng của sedan cao cấp với nắp capo dài, khoang hành khách kéo về phía sau và phần mui xe được vuốt mềm mại.

Bộ mâm hợp kim 18 inch, kết hợp lốp kích thước 235/45R18, giúp tổng thể chiếc xe trở nên khỏe khoắn hơn nhưng không làm mất đi vẻ trang nhã vốn có.

Phía sau, cụm đèn hậu LED được thiết kế sắc nét, kết hợp những đường gân ngang giúp phần đuôi xe có cảm giác rộng hơn.

Nhìn tổng thể, Camry HEV 2026 phù hợp với cả khách hàng doanh nhân cần sự sang trọng lẫn người dùng trẻ muốn một chiếc sedan hiện đại và có cá tính hơn thế hệ trước.
Bước vào khoang cabin, Toyota Camry HEV 2026 cho thấy rõ định hướng tập trung vào trải nghiệm hành khách.


Chiều dài cơ sở 2.825 mm giúp hàng ghế phía sau có khoảng để chân rộng rãi, vốn là một trong những ưu điểm nổi bật của dòng Camry.

Ghế lái và ghế hành khách phía trước trên các phiên bản cao được trang bị chỉnh điện 10 hướng, kết hợp tính năng làm mát, giúp người ngồi duy trì sự thoải mái trong điều kiện thời tiết nóng.

Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, hiển thị nhiều thông tin vận hành theo cách trực quan. Hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái HUD cũng giúp người lái theo dõi những dữ liệu quan trọng mà không phải rời mắt khỏi đường quá lâu.

Vô lăng sử dụng thiết kế 3 chấu, bọc da, tích hợp nhiều phím điều khiển. Trên phiên bản cao, vô lăng hỗ trợ chỉnh điện 4 hướng và ghi nhớ vị trí.
Một trong những yếu tố khiến Toyota Camry được khách hàng doanh nhân ưa chuộng là hệ thống tiện nghi tập trung mạnh vào cả người lái lẫn hành khách phía sau.
Màn hình giải trí trung tâm có kích thước 12,3 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh và Bluetooth. Hệ thống giải trí được kết hợp với dàn âm thanh JBL 9 loa, mang lại trải nghiệm âm thanh tốt hơn trong cabin.
Xe còn được trang bị hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập, giúp người lái, hành khách phía trước và khu vực phía sau có thể điều chỉnh nhiệt độ phù hợp.

Toyota cũng trang bị công nghệ lọc không khí NanoeX trên một số cấu hình, góp phần tạo môi trường dễ chịu hơn trong cabin.
Các tiện ích khác đáng chú ý gồm:
Cửa sổ trời.
Sạc điện thoại không dây.
Phanh tay điện tử.
Giữ phanh tự động.
Chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm.
Rèm che nắng kính sau chỉnh điện.
Cổng USB cho hàng ghế sau.
Gương chiếu hậu chống chói tự động.
Những trang bị này giúp Camry HEV không chỉ đáp ứng tốt nhu cầu lái xe hàng ngày mà còn phù hợp với khách hàng thường xuyên ngồi ở hàng ghế sau.
Điểm đáng chú ý nhất của Toyota Camry HEV 2026 nằm ở hệ truyền động Hybrid.
Xe sử dụng động cơ xăng mã A25A-FXS, dung tích 2.487 cc, 4 xy-lanh thẳng hàng và hệ thống van biến thiên VVT-iE.
Động cơ xăng có công suất tối đa khoảng 184 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 221 Nm trong khoảng 3.600 – 5.200 vòng/phút.

Động cơ này được kết hợp với mô-tơ điện có công suất tối đa khoảng 100 kW và mô-men xoắn cực đại 202 Nm theo thông số Toyota Việt Nam công bố. Pin Hybrid sử dụng công nghệ Lithium.
Ở một số thị trường sử dụng cùng hệ truyền động, tổng công suất hệ thống Hybrid đạt khoảng 169 kW, tương đương khoảng 230 PS.
Sự phối hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện giúp Camry HEV có khả năng tăng tốc mượt mà hơn, đặc biệt trong giai đoạn khởi hành.
Khi xe chạy chậm hoặc di chuyển trong điều kiện giao thông đông đúc, mô-tơ điện có thể đảm nhiệm phần lớn quá trình vận hành. Khi cần tăng tốc hoặc chạy ở tốc độ cao, động cơ xăng sẽ tham gia nhiều hơn để cung cấp công suất phù hợp.
Khác với ô tô thuần điện hoặc Plug-in Hybrid, Toyota Camry HEV 2026 sử dụng hệ thống Hybrid tự sạc.
Người dùng không cần cắm xe vào nguồn điện bên ngoài.
.webp)
Trong quá trình giảm tốc hoặc phanh, một phần động năng được chuyển đổi thành điện năng để nạp lại cho pin Hybrid. Hệ thống điều khiển điện tử sẽ tự động phân bổ năng lượng giữa động cơ xăng, mô-tơ điện và pin tùy điều kiện vận hành.
Điều này giúp Camry HEV giữ được cách sử dụng tương tự xe xăng truyền thống: khách hàng chỉ cần đổ nhiên liệu và vận hành bình thường.
Đây là một trong những lợi thế đáng chú ý với người dùng Việt Nam muốn tiếp cận phương tiện điện hóa nhưng chưa muốn phụ thuộc vào hạ tầng trạm sạc.
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu là một trong những lý do chính để lựa chọn phiên bản Camry Hybrid.
Theo thông số hiện hành Toyota Việt Nam công bố cho Camry HEV, mức tiêu thụ nhiên liệu tiêu chuẩn khoảng 4,2 lít/100 km.
| Điều kiện vận hành | Tiêu hao nhiên liệu |
|---|---|
| Trong đô thị | Khoảng 4,2 L/100 km |
| Ngoài đô thị | Khoảng 4,2 L/100 km |
| Kết hợp | Khoảng 4,2 L/100 km |
Với một mẫu sedan hạng D sử dụng động cơ 2.5L, đây là mức tiêu hao khá ấn tượng.
Đặc biệt, công nghệ Hybrid phát huy lợi thế rõ ràng khi di chuyển trong khu vực đô thị, nơi xe thường xuyên phải dừng, khởi hành và chạy ở tốc độ thấp.
Mức tiêu hao nhiên liệu thực tế vẫn phụ thuộc vào điều kiện giao thông, tải trọng, tốc độ, cách sử dụng điều hòa và phong cách lái của từng người.
Camry HEV sử dụng hộp số tự động vô cấp E-CVT, kết hợp hệ dẫn động cầu trước.
Xe có ba chế độ lái gồm:
Eco – ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu.
Normal – cân bằng giữa khả năng vận hành và hiệu quả nhiên liệu.
Sport – tăng độ nhạy chân ga và phản hồi khi cần tăng tốc.
Hệ thống treo phía trước dạng MacPherson, phía sau sử dụng thiết kế tay đòn kép, giúp chiếc xe duy trì độ ổn định khi vận hành ở tốc độ cao đồng thời giữ sự êm ái cần thiết cho hành khách.
Trợ lực lái điện giúp vô lăng nhẹ khi di chuyển trong thành phố và thuận tiện khi đỗ xe.
Kết hợp với độ ồn thấp khi mô-tơ điện hoạt động, Camry HEV mang đến trải nghiệm thiên về sự nhẹ nhàng, êm ái và thư giãn hơn là phong cách thể thao thuần túy.
Bên cạnh hệ truyền động Hybrid, Toyota Camry HEV 2026 còn nổi bật với gói công nghệ hỗ trợ lái Toyota Safety Sense.
Các tính năng chính bao gồm:
PCS – Cảnh báo tiền va chạm.
DRCC – Kiểm soát hành trình chủ động ở mọi dải tốc độ.
LDA – Cảnh báo lệch làn đường.
LTA – Hỗ trợ giữ làn đường.
AHB – Đèn chiếu xa tự động.
Ngoài Toyota Safety Sense, xe còn được trang bị nhiều hệ thống hỗ trợ khác như cảnh báo điểm mù BSM, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA, kiểm soát lực kéo, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo áp suất lốp và hệ thống hỗ trợ ra khỏi xe an toàn.
Camry HEV cũng được trang bị hệ thống phanh hỗ trợ đỗ xe cùng các cảm biến trước và sau, giúp hỗ trợ người lái khi di chuyển trong không gian hẹp.
Các hệ thống hỗ trợ lái chỉ đóng vai trò hỗ trợ và người điều khiển vẫn cần chủ động quan sát, kiểm soát phương tiện trong mọi tình huống.
| Thông số | Toyota Camry HEV 2026 |
|---|---|
| Số chỗ ngồi | 5 chỗ |
| Kiểu dáng | Sedan |
| Xuất xứ | Thái Lan |
| Nhiên liệu | Xăng + Điện Hybrid |
| Kích thước D x R x C | 4.920 x 1.840 x 1.445 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.825 mm |
| Khoảng sáng gầm | 140 mm |
| Bán kính quay vòng | 5,8 m |
| Trọng lượng không tải | Khoảng 1.665 kg |
| Dung tích bình nhiên liệu | 50 lít |
| Động cơ | A25A-FXS |
| Dung tích động cơ | 2.487 cc |
| Số xy-lanh | 4 xy-lanh thẳng hàng |
| Công suất động cơ xăng | Khoảng 184 mã lực |
| Mô-men xoắn động cơ xăng | 221 Nm |
| Công suất mô-tơ điện | 100 kW |
| Mô-men xoắn mô-tơ điện | 202 Nm |
| Pin Hybrid | Lithium |
| Hộp số | E-CVT |
| Dẫn động | Cầu trước |
| Chế độ lái | Eco / Normal / Sport |
| Treo trước | MacPherson |
| Treo sau | Tay đòn kép |
| Trợ lực lái | Điện |
| Phanh trước | Đĩa thông gió |
| Phanh sau | Đĩa |
| Kích thước lốp | 235/45R18 |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 |
| Tiêu hao nhiên liệu kết hợp | Khoảng 4,2 L/100 km |
Thông số trên được tổng hợp theo cấu hình Camry HEV hiện hành Toyota Việt Nam công bố và có thể thay đổi theo từng phiên bản hoặc thời điểm.
Theo danh mục sản phẩm Toyota Việt Nam cập nhật hiện hành:
| Phiên bản | Giá tham khảo |
|---|---|
| Toyota Camry HEV Premium | Từ 1.320.000.000 đồng |
| Toyota Camry HEV Luxury | Từ 1.460.000.000 đồng |
Một số màu ngoại thất đặc biệt có thể phát sinh thêm chi phí. Giá lăn bánh thực tế còn phụ thuộc vào lệ phí trước bạ, biển số, đăng kiểm, bảo hiểm và địa phương đăng ký.
Với thiết kế sang trọng và không gian hàng ghế sau rộng, Camry HEV 2026 đặc biệt phù hợp với doanh nhân, quản lý cấp cao hoặc khách hàng thường xuyên cần một chiếc xe phục vụ cả công việc lẫn gia đình.
Khách hàng di chuyển nhiều trong thành phố cũng có thể hưởng lợi từ hệ thống Hybrid nhờ khả năng tận dụng mô-tơ điện ở tốc độ thấp.
Ngoài ra, Camry HEV phù hợp với những người muốn chuyển sang công nghệ xe điện hóa nhưng chưa muốn thay đổi thói quen sử dụng xe hoặc phụ thuộc vào trạm sạc.
Toyota Camry HEV 2026 là lựa chọn đáng cân nhắc đối với khách hàng đang tìm kiếm một chiếc sedan hạng D có sự cân bằng giữa sang trọng, tiện nghi, tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ an toàn.
Điểm mạnh của xe nằm ở hệ truyền động Hybrid 2.5L, mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 4,2 lít/100 km, cabin rộng rãi, màn hình kỹ thuật số 12,3 inch, điều hòa 3 vùng, âm thanh JBL và gói Toyota Safety Sense.
So với một mẫu sedan chỉ tập trung vào khả năng vận hành, Camry HEV hướng đến trải nghiệm toàn diện hơn: người lái có một chiếc xe vận hành nhẹ nhàng và tiết kiệm, trong khi hành khách phía sau được hưởng không gian rộng rãi và nhiều tiện nghi cao cấp.
Với sự kết hợp giữa thương hiệu Toyota, công nghệ Hybrid tự sạc, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và phong cách thiết kế ngày càng trẻ trung, Toyota Camry HEV 2026 tiếp tục là một trong những lựa chọn nổi bật trong phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam.